message édité 0:53:34 – 15 février 2012 par Totoff
La vis sur le haut de la cage moteur qui doit venir en appui sur l axe pour l empecher de tourner.
C'est normalement de la vis M3x5 en tete creuse hexa 1,5mm.
Et en le tenant à la main ? C'est mieux ?
De tous mes châssis le 500 est celui qui avait le plus de mal en étant au sol… J'avais fini par lui faire de vraies échasses afin de limiter cet effet de sol tellement c’était gênant dans les premiers centimètres de vol.
Si ça continue de vibrer quand tu le tiens à la main, tu peux essayer de diminuer le gain de la carte (potard à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre) et/ou modifier la fréquence de commande comme suggéré plus tôt…
c'est guère mieux à la main… pour la fréquence en 400, les ESC le gèrent très bien, j'avais aucun soucis avec le châssis fait maison…
Il est vrai que quand je diminue le gain, c'est moins flagrant, mais quand même, on voit qu'il n'est pas très stable en vol, il a tendance à trembler quand même… Alors que le gain réglé au centre avec le châssis maison, ça volait bien.
Je pense que je vais abandonner ce châssis 500X, et repartir sur un F450… (Passer le MK 2.0 sur un F330…)
J'ai reçu le châssis DJI F450 (le second donc).
J'ai tout monté hier soir.
Je viens de faire un test à l'instant (gain au minimum pour ne pas avoir de correction de la carte).
J'ai du poser le quadri en catastrophe (je m'en suis bien sorti).
En effet, la poussée moteur était complètement déréglée, et le quadri se mettait à basculer d'un côté puis de l'autre quand je tentais de le contrôler.
J'espère qu'il s'agit juste de calibrer à nouveau les ESC et rien d'autre…
Ca vole bien mieux une fois les ESC recalibré et la carte également :
Je suis pas mal obligé de trimer, les arbres moteurs sont tordus..
Mais chose étrange, il tombe de l'avant gauche quand je coupe les gaz… comme si le moteur 1 tournait moins vite…
Je viens de calibrer à nouveau les ESC, un par un cette fois-ci.
Problème résolu, il vole nickel :D plus de basculement à la coupure des gaz.
Plus qu'à attendre les nouveaux moteurs pour avoir un quad nickel.
juste en passant sur le sujet, remerci Orphee pour la synthese instructive (que vous pouvez lire à l'accueil du forum ;)
Et en ce qui concerne cette fameuse carte, la AQ50D Pro, elle fait voler le trico Y6 dans la video du HX4 dans les champs part2 et OUI, elle fait vraiment merveille !
Donc devinez où vous la trouverez bientôt aussi, comme toute la gamme DJI ;)
Et pourtant il semble que sur ce châssis la batterie est prévue pour aller là…
Sur mon autre quadri la carte étant trop grande pour passer dessous, je glisse la batterie entre les 2 plaques.
Mais si on regarde la notice de montage des wookong sur châssis DJI, ça se monte comme ça o_O
La haut de la batterie est juste au dessous du niveau des hélices.
Non, écrasement de la carte qui se trouve en sandwich entre la batterie et la frame.
Edit: ah non je n'avais pas fais gaffe que l'électronique se trouvait de chaque coté, mais cela dit, en déplacement latéral, lors d'une mauvaise chute, la batterie ne risque t'elle pas d'endommager les platines dû à son poids?
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